方艙起源
2021-10-13
方(fang)艙起源于美國，最初應用(yong)(yong)于美軍(jun)，均(jun)配有載車(che)(che)，具有較(jiao)高(gao)的(de)機(ji)動性(xing)(xing)能，根據不同需求(qiu)，在其(qi)內(nei)部進行相(xiang)應的(de)結構設計，安裝(zhuang)相(xiang)關(guan)設備(bei)(bei)，具備(bei)(bei)特定的(de)功能。廣泛應用(yong)(yong)于美軍(jun)機(ji)動指揮系統、通(tong)信、醫療、后勤保障等(deng)，是(shi)美軍(jun)機(ji)動部隊的(de)重要裝(zhuang)備(bei)(bei)之一(yi)。上個世(shi)紀五六十年代，美國房車(che)(che)空前發展，期間也(ye)引進了方(fang)艙生(sheng)產制(zhi)造的(de)相(xiang)關(guan)工(gong)藝及結構，提高(gao)了房車(che)(che)的(de)可靠(kao)性(xing)(xing)和適(shi)用(yong)(yong)性(xing)(xing)，現(xian)今我(wo)們所(suo)見到的(de)各類房車(che)(che)多數為廂式(shi)車(che)(che)，其(qi)廂體的(de)選材及結構形式(shi)均(jun)與方(fang)艙類似。
常(chang)見的方艙有:集裝箱、集裝箱房(fang)、專用(yong)車(che)廂、醫療方艙、軍(jun)用(yong)方艙、氣象方艙、移動組合房(fang)等(deng)。
歷(li)史演變
由(you)于軍(jun)事領域的需(xu)要，我國機動部隊也(ye)參照美軍(jun)進行(xing)建設，因此在我國軍(jun)方(fang)出現了(le)方(fang)艙。我國大(da)概從(cong)上個世紀80年(nian)代初開始(shi)了(le)方(fang)艙的研制(zhi)工(gong)作，最初的方(fang)艙為骨架式結構(gou)，外形、內飾均受(shou)其骨架限(xian)制(zhi)；
經過(guo)多年的發(fa)展(zhan)，現已具(ju)備國際一流技術，均為(wei)大板(ban)方(fang)艙，各個面均為(wei)整板(ban)，外(wai)形美觀(guan)且可靠性(xing)高。目前方(fang)艙廣泛應用于(yu)軍民領域，軍品主(zhu)要參考美軍進行建制，民品廣泛應用于(yu)各類特種車(che)輛：應急通信車(che)、電站車(che)、部分房車(che)等。
常(chang)見的方艙有:集裝箱、集裝箱房(fang)、專用(yong)車(che)廂、醫療方艙、軍(jun)用(yong)方艙、氣象方艙、移動組合房(fang)等(deng)。
歷(li)史演變
由(you)于軍(jun)事領域的需(xu)要，我國機動部隊也(ye)參照美軍(jun)進行(xing)建設，因此在我國軍(jun)方(fang)出現了(le)方(fang)艙。我國大(da)概從(cong)上個世紀80年(nian)代初開始(shi)了(le)方(fang)艙的研制(zhi)工(gong)作，最初的方(fang)艙為骨架式結構(gou)，外形、內飾均受(shou)其骨架限(xian)制(zhi)；
經過(guo)多年的發(fa)展(zhan)，現已具(ju)備國際一流技術，均為(wei)大板(ban)方(fang)艙，各個面均為(wei)整板(ban)，外(wai)形美觀(guan)且可靠性(xing)高。目前方(fang)艙廣泛應用于(yu)軍民領域，軍品主(zhu)要參考美軍進行建制，民品廣泛應用于(yu)各類特種車(che)輛：應急通信車(che)、電站車(che)、部分房車(che)等。
